As estimativas oficiais de alcance para a picape Ford F-150 Lightning chegaram e parecem muito boas. O modelo básico, que começa em US$ 39.974, terá cerca de 230 milhas de alcance, enquanto as versões de alcance estendido começam em US$ 50.000 e podem percorrer cerca de 320 milhas – ou cerca de 20 milhas adicionais do que o esperado originalmente.
Esses números são cortesia da Agência de Proteção Ambiental dos EUA, que testou as sete variações do F-150 Lightning e do F-150 Lightning Pro. Os testes revelaram que as versões de alcance estendido – as edições Pro ER, XLT ER, Lariat ER e Platinum – foram capazes de percorrer cerca de 32 quilômetros a mais do que as estimativas originais da Ford.
“Estamos focados em melhorar continuamente nossa eficiência de consumo de energia para Lightning e a equipe está muito feliz em fornecer esses resultados para nossos clientes”, disse Linda Zhang, engenheira chefe de programa do F-150 Lightning, em um comunicado.
Para tranquilizar os futuros proprietários, a Ford diz que o software da picape pode fornecer estimativas de alcance em tempo real, algo em que a Ford já está trabalhando no Mustang Mach-E. Este software leva em consideração não apenas as condições meteorológicas e de tráfego, mas também usa uma balança a bordo para medir o peso de qualquer carga útil ou peso de reboque.
Final EPA-estimated range for F-150 Lightning:
⚡️XLT, Lariat & Pro trims = 320 miles w/ extended range. 230 for standard.
⚡️Platinum trim = 300 milesThat's 20 more miles than our initial target for ER. Congrats to @Ford engineers who keep making #F150Lightning even better! pic.twitter.com/ktPey2Hm11
— Jim Farley (@jimfarley98) March 21, 2022
O alcance estendido do Lightning é capaz de rebocar até 10.000 libras, o que é mais do que os F-150s movidos a gasolina, embora seja alguns milhares de libras a menos do que o híbrido F-150 ou a versão a diesel pode rebocar. O alcance padrão do F-150 Lightning, enquanto isso, atinge o máximo de 7.700 libras.
Com 320 milhas de alcance, as versões de alcance estendido do F-150 Lightning serão competitivas com outros carros elétricos no mercado.
A produção do F-150 Lightning e do F-150 Lightning Pro para clientes comerciais está em fase de pré-construção no Rouge Electric Vehicle Center da empresa em Dearborn, Michigan.
Via: TheVerge
