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Toyota desvela planos para construir uma frota de pesados, caminhões movidos a hidrogênio

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A Toyota desvelou seu plano hoje para construir uma frota de pesados, emissão zero, caminhões de pilha de combustível de hidrogênio. O movimento é mais uma prova de que as montadoras continuam a colocar enormes apostas no elemento mais abundante do universo, apesar das grandes limitações de abastecimento.

A Toyota introduziu o conceito de caminhão de célula de combustível como parte de um estudo de viabilidade pelo Porto de Los Angeles, que figura nos esforços do porto para reduzir as emissões nocivas. Se a Toyota avançar com o conceito, não há dúvida de que este seria o veículo de célula de combustível de hidrogênio mais poderoso no mercado. A montadora diz que o conceito caminhão geraria mais de 670 cavalos de potência e 1,325 pés-libras de torque de duas pilhas de pilha de combustível Mirai e uma bateria de 12kWh, “uma bateria relativamente pequena para suportar operações de carga de classe 8.” 80.000 libras, e seu alcance de dirigibilidade estimado é mais de 200 milhas por preenchimento, sob operações normais de caminhões.

 

“A Toyota acredita que a tecnologia de células de combustível de hidrogênio tem um tremendo potencial para se tornar o powertrain do futuro”, disse o vice-presidente executivo da Toyota, Bob Carter, em um comunicado.

Pilhas de combustível de hidrogênio que usam hidrogênio comprimido como seu combustível e liberam apenas vapor de água como uma emissão, estão em desenvolvimento há décadas, mas só recentemente atingiram desempenho e números de alcance suficientemente bons para substituir o carro de um motorista a gasolina.

A Toyota tem mais experiência com veículos de pilha de combustível do que a maioria das montadoras. A montadora começou a vender seu sedã Mirai hidrogenado nos EUA em 2015, mas relatos recentes sugerem que a empresa só vendeu centenas de unidades. A Toyota disse que planeja vender ônibus movidos a células de combustível de hidrogênio em Tóquio este ano, a tempo para os Jogos Olímpicos de Verão de 2020.

Enquanto isso, Elon Musk, que chamou o poder do hidrogênio “incrivelmente mudo”, “extremamente bobo”, “estúpido” e, mais sucintamente, “besteira”, anunciou recentemente que sua empresa, a Tesla Motors, vai desvelar seu primeiro caminhão semi-alimentado a bateria elétrica ainda este ano.

Via The Verge

 

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